DU LAP À LA MAP
1er MAI 2012 : Karine Vonna Zürcher et Georges K. Zenove créent les Shandynamiques, association de chercheurs et opérateurs d'art... Première dynamique des Shandynamiques : créer, installer et développer à partir et autour de Cerbère un LAP / Laboratoire d'Art Public qui aura vocation d'explorer en termes de recherches, d'expérimentations et d'applications, la piste de la possibilité de l'art dans l'espace public... Philosophe et sociologue de formation, passée par l'école de curating du Magasin / Cnac de Grenoble, chargée des médias auprès de Christian Bernard pour l'accompagnement artistique du tramway de Strasbourg (Siah Armajani, Rodolphe Burger, Nicolas Faure, Zaha Hadid, Jean-Marie Krauth, Mario Merz, Bert Theis, Alain Séchas, Jean-Luc Vilmouth...), conseil expert en art public auprès de la Ville d'Annemasse (Christophe Cuzin, Clément Laigle, Christian Robert Tissot...), membre du jury des opérations Néon Parallax (Dominique Gonzalez-Foerster, Christian Jankowski, Ann-Veronica Jannssens...) et Silos à sel (Pieter Veermersch) pour le FMAC / Fonds municipal d'art contemporain de la Ville de Genève, animatrice avec Ambroise Tièche et Jean Stern du tout premier workshop Interstices / Lieux et Non Lieux pour les étudiants de la HEAD / haute école d'art et de design de Genève, Karine Vonna Zürcher n'a pas choisi Cerbère par hasard pour y baser le LAP / Laboratoire d'Art Public qu'elle dirige et anime depuis mai 2012... À deux pas de Cerbère, côté Catalogne espagnole, à Portbou, il y a déjà en effet une oeuvre d'art public qu'elle juge particulièrement exemplaire parce qu'elle est tout simplement aussi monumentale que minimale... Cette oeuvre, c'est le Mémorial Walter Benjamin conçu et réalisé par Dani Karavan... 100 % acier corten, un acier auto-patiné, à corrosion superficielle forcée, utilisé pour son aspect et sa résistance aux conditions atmosphériques... L'idée de Karine Vonna Zürcher, c'est de passer commande à un autre artiste contemporain pour concevoir et réaliser côté Cerbère une oeuvre qui fournirait une réplique ad hoc à l'énoncé benjaminien gravé sur le grand verre que Dani Karavan a placé justement au bout du bout de l'escalier du Mémorial de Portbou : "C'est bien plus difficile d'honorer la mémoire des anonymes que celle des personnes célèbres. La construction historique est consacrée
à la mémoire de ceux qui n'ont aps de nom."... Cette réplique, avec le soutien de la Fondation de France, de la fondation Carasso pour un art citoyen, de RFF / Réseau ferré de France, de la Commune de Cerbère, de la Région languedoc-Roussillon, du Département des Pyrénées Orientales et du Ministère de la Culture / DRAC LR, Karine Vonna Zürcher a proposé aux membres du groupe dit Les Nouveaux Commanditaires de Cerbère, qu'elle a constitué et qu'elle anime depuis début 2013, d'en confier la conception et la mise en oeuvre à l'artiste Olivier Mosset... Proposition acceptée avec enthousiasme par Olivier Mosset ainsi que par Les Nouveaux Commanditaires de Cerbère... La réplique de Mosset à Walter Benjamin, c'est l'idée de concevoir le Mémorial des Transbordeuses et tant que Mémorial de toutes et tous ces illustres inconnu(e)s qui furent, sont et seront toujours les anonymes auteurs de ces petits récits sans lesquels il n'y aura jamais la possibilité d'un grand récit... Bref ! Après avoir signé dans le cadre de la MAP # 2 deux pontons pour la plage de Cerbère, le premier monochrome rose, le second bichro avec bandes jaunes et rouges alternées, Olivier Mosset souhaite signer pour Cerbère en mode triptyque un Mémorial des Transbordeuses et autres illustres inconnu(e)s :
- primo une réplique en bronze de la transbordeuse en résine qui était déjà là, sur un socle genre palette en bois, sur le parking de l'Office de Tourisme ; ce qui pourrait se traduire sur le marché de l'art par la paradoxale hypothèse d'une copie qui aura pour une fois plus de valeur que l'original. Deux transbordeuses donc puisque tout le monde parle de ces fameuses femmes au pluriel...
- secundo l'installation de deux wagons, l'un espagnol, l'autre français, dans un puits de lumière de vingt mètres de diamètre qui se trouve au milieu d'un étonnant tunnel qui se trouve quant à lui sous la plateforme ferroviaire d'une gare de Cerbère signée Gustave Eiffel. Deux wagons donc puisqu'il en fallait forcément au moins deux pour qu'il y ait transbordement des oranges et autres agrumes et autres fruits et légumes qui transitaient en ce temps-là de Portbou à Cerbère...
- tertio l'aménagement, le design, le display et l'inauguration d'un Musée des Transbordeuses et autres illustres inconnu(e)s dans les locaux de l'ex-Buffet de la gare ferroviaire de Cerbère...
